Depuis le 1er juillet, les escortes de convois exceptionnels sont confiées à des entreprises privées. Le décret 2011-335 du 28 mars 2011, relatif à l'accompagnement des transports exceptionnels, modifie les modalités d'accompagnement de ce type de transport et crée un nouveau métier : guideur. Trois-cents emplois nouveaux devraient ainsi être créés.

L'accompagnement d'un convoi de transport exceptionnel est désormais constitué de véhicules de protection, pilote placé devant le convoi et suiveur à l'arrière, ainsi que de véhicules de guidage, motos ou voitures particulières, qui remplacent l'escorte jusqu'alors assurée par les brigades motorisées de la gendarmerie ou les motards de la Police nationale. Les véhicules de protection sont des voitures particulières ou des camionnettes, signalés par un ou deux feux tournants orange et un ou deux panneaux mentionnant « convoi exceptionnel » visible de l'avant et de l'arrière.

Les véhicules de guidage doivent être principalement des motos, et exceptionnellement des voitures particulières. Ces véhicules sont obligatoirement de couleur jaune or. Les véhicules guideurs sont signalés par un ou deux feux tournants orange et, si ce sont des voitures particulières, par un ou deux panneaux mentionnant « guidage convoi » visible de l'avant et de l'arrière. Les guideurs doivent être vêtus d'une tenue spécifique jaune au dos de laquelle figure la mention « guidage convoi ».

Les conducteurs de véhicules de protection et de guidage sont soumis à une obligation de formation initiale et continue. Les formations sont de soixante-trois heures pour les conducteurs de véhicules de guidage et de vingt et une pour les conducteurs de véhicules de protection ; elles sont dispensées dans des centres de formation agréés et contrôlés par l'État, où sont habituellement formés les conducteurs de poids lourds. La formation des conducteurs de véhicules de protection est accessible aux titulaires du permis B dont le délai probatoire est expiré.

La formation des conducteurs de véhicules de guidage est accessible aux titulaires des permis A et B dont le délai probatoire est terminé, âgés d'au moins 21 ans et titulaires de l'attestation de formation aux premiers secours ou de prévention et secours civiques de niveau 1. Les anciens membres des forces de l'ordre, qui ont effectué des escortes de convois exceptionnels dans les cinq années précédant leur reprise d'activité, sont dispensés de formation initiale.
En cas de non-respect des indications des guideurs, les usagers de la route s'exposent à une  contravention de 4e classe.

 Source : Magazine Civique juin 2011